История

 

Город Нижний Тагил возник в 1721 г. в связи с началом разработки месторождения магнитного железняка на горе Высокая (ранее назвалась Магнитная) и строительством чугуноплавильного и железоделательного завода (пущен в 1725). Датой основания считается 1722 год, когда начал работать Выйский медеплавильный завод (впоследствии слился с Нижнетагильским).

Название по расположению на р. Тагил (правый приток Туры); определение нижний указывает на наличие выше по течению р. Тагил другого завода. Происхождение гидронима Тагил окончательно не установлена, но из ряда возможных наиболее предпочтительной считают из древнетюрскской тагылы "горная местность".

В 1814 г. близ Нижнего Тагила было открыто месторождение медной руды (Медноруднянское, в то время - богатейшее в России), на котором с 1835 г. обнаружены залежи малахита, что дало начало развитию промышленности по обработке камня.

С середины 18 века существует промысел по изготовлению лакированных металлических подносов с цветной росписью.

В начале 19 века пос. Нижнетагильский Завод стал центром Нижнетагильского горнозаводского округа, на территории которого позднее были обнаружены также месторождения золота, платины, драгоценных и поделочных камней.

Город Нижний Тагил с 1919 г.

Гора Магнитная за время разработки месторождения магнитного железняка исчезла. Добыча руды ведётся в карьере глубиной до 150 м и длиной свыше 1 км. 

В 1926 году в городе работали пять клубов и восемь библиотек, появился первый радиоузел. В 1930 году в городе проживало 42 тысячи человек, его жилой фонд едва превышал 220 тысяч кв. метров, 94 процента домов были деревянными, 85 процентов — одноэтажными. В городе насчитывалось 19 начальных школ, два техникума, рабфак, два кинотеатра, две больницы с общим числом коек 126. Водопровод и канализация отсутствовали.

В 1932 году начато строительство первых цехов Уральского вагоностроительного завода. Через четыре года, в октябре 1936-го, с его конвейера сошел первый грузовой вагон. В 1937 году в Нижнем Тагиле пущен первый трамвай. В 1939 год открыт учительский институт — первое высшее учебное заведение города.

В годы Великой Отечественной войны город выпустил 30 тысяч танков «Т-34». В данный момент последний тридцатитысячный танк стоит на центральной проходной Уральского Вагоностроительного Завода, и каждый год этот танк (кстати, своим ходом) выступает на параде 9 мая. Сейчас город дает 7 процентов выплавляемого в стране чугуна и 6 процентов стали и проката. В Нижнем Тагиле в начале июля проводятся — каждая раз в два года, поочередно, — международная выставка вооружений, боеприпасов и военной техники («Russian Expo Arms») и международная выставка «Оборона и защита» («Russian Defense Expo»). В городе выпускается танк «Т-90» («Уралвагонзавод»). Также, раз в два года, в начале сентября проходит уральская выставка-ярмарка железнодорожного, автомобильного, специального транспорта и дорожно-строительной техники «Магистраль».

С 1 апреля 2008 года площадь Нижнего Тагила увеличилась с 298 до 4106 квадратных километров в результате присоединения 22 поселков и деревень.

По состоянию на 2008год численность постоянного населения Нижнего Тагила составила 375 700 человек.

На 1 января 2007 года в городе зарегистрировано 48 предприятий, относящихся к разряду крупных и средних промышленных предприятий, которые представляют 13 отраслей промышленности, 3324 предприятия, относящихся к сфере малого бизнеса, 8085 индивидуальных предпринимателей.

Перевозка пассажиров трамваями осуществляется по 15 маршрутам. Их общая протяженность 284,7 км., а протяжение развернутых трамвайных путей в однопутном исчислении 109 км.

Сегодня в Нижнем Тагиле - 8 ВУЗов и филиалов, 10 средних профессионально-технических учебных заведений, 7 средних специальных учебных заведений, 73 общеобразовательных школы, 131 детское дошкольное учреждение, три театра, два музея, цирк.

Город дает 10 процентов выплавляемого в стране чугуна и 8 процентов стали и проката.